Stroomlijnmaterieel en stalen rijtuigen
Tot 2004 waren onze producten voornamelijk gericht op het stoomtijdperk en bijbehorende materieel.
Met de aankondiging van de Diesel 3 stroomlijn treinstellen kwam hierin echter
verandering.
De productie van stroomlijn materieel was een uitdaging voor ons. Er werd een
vrij beperkte vraag verwacht waardoor grote investeringen op voorhand niet
haalbaar werden geacht.
Inmiddels is gebleken dat de vraag naar dit materieel groter is als verwacht
zodat intussen ook andere investeringen in deze modellen mogelijk zijn. De
Diesel 3 heeft in dr praktijk voor ruim drie jaar vertraging bij alle andere
modellen gezorgd. Het testen van constructies en komen tot een werkwijze die ook
haalbaar is voor grotere series gebouwde modellen nam veel tijd in beslag.
Inmiddels loopt de Diesel 3 tegen het einde van de productie aan. In het
voorjaar van 2010 is dit model geheel uitgeleverd en gaan we verder met het
volgende stroomlijn materieel. Dit betreft de elektrische NS mat '36 twee-,
drie-, en vierwagen treinstellen en de eendelige omBC motorwagens. Beide
modellen zijn nagenoeg geheel messing modellen met messing kap uit één stuk,
messing koppen, bodemplaat en draaistellen. Enkel het interieur en enkele
details zijn in kunststof uitgevoerd. Klik op de foto van het model naar keuze
voor meer informatie: Diesel treinstellen: (omBC,
diesel 3, diesel 5)
 
 
Elektrische treinstellen: (Mat 36 twee, drie, en
vierwagenstellen, mat '40 twee- en vijfwagenstellen)
   
Postrijtuigen Pec:

|